120,000 yuan, beli SUV yang dilengkapi dengan lidar, ar-hud, dan juga boleh meletak kereta secara automatik? Kemunculan Chang'an Qiyuan Q07 membuat ramai orang berfikir ini hanyalah fantasi. Tetapi ia benar-benar datang, dengan banyak "teknologi tianting", cuba memecahkan peraturan pasaran dan mentakrifkan semula keberkesanan kos. Adakah ini gimik pemasaran atau revolusi lain dalam industri automotif? Hari ini, mari kita lihat lebih mendalam pada model kontroversial ini dan lihat jika ia bernilai menantikan. Perkara yang paling menarik mengenai Changan Qiyuan Q07 tidak diragukan lagi adalah konfigurasi pintar yang kaya. Pada masa lalu, konfigurasi mewah seperti LIDAR, AR-HUD, dan sistem memandu dibantu maju sering hanya muncul pada model mewah mahal. Walau bagaimanapunjackpot city free chips, Q07 telah mendesentralisasi teknologi ini kepada julat harga lebih daripada 100,000 yuan, yang tidak diragukan lagi memberi impak besar kepada pasaran kereta tradisional. Ini seperti masakan terkemuka yang hanya terdapat di restoran Michelin sebelum ini. Anda berkata, bolehkah ini tidak menyebabkan sensasi?

Sudah tentu, dengan harga yang lebih rendah dan konfigurasi yang lebih kaya, ramai orang secara semulajadi mempunyai keraguan tentang kualiti dan prestasi Q07. Lagipun, semua orang memahami prinsip "anda mendapat apa yang anda bayar". Oleh itu, adalah "teknologi tianting" Q07 yang merupakan teknologi hitam yang sebenar atau gimik pemasaran yang mencolok? Mari kita menganalisis satu demi satu.

Pertama sekali, ia adalah sistem "Tianshu Intelligent Drive". Sistem ini mengintegrasikan 29 sensor seperti lidar, radar gelombang milimeter, kamera, dan lain-lain, dan bekerjasama dengan platform pengkomputeran AI yang kuat untuk merealisasikan NOA berkelajuan tinggi, tempat letak kereta pintar penuh, jalan raya lebuh raya bandar dan fungsi lain. Antaranya, perkara yang paling menarik ialah fungsi memandu pintar suara. Hanya gerakkan mulut untuk membolehkan kenderaan melengkapkan satu siri operasi kompleks, seperti "Berhenti ke tempat letak kereta ketiga", "belok kiri dan letakkan di sebelah di persimpangan di hadapan", dan lain -lain. Ini tidak dapat dinafikan meningkatkan kemudahan dan keselamatan memandu, terutamanya dalam keadaan jalan yang kompleks, yang dapat mencerminkan nilainya.

Walau bagaimanapun, memandu pintar tidak sempurna. Pada masa ini, walaupun teknologi memandu autonomi yang paling maju tidak dapat menggantikan pemandu manusia sepenuhnya. Oleh itu, apabila menggunakan fungsi memandu pintar, pemandu masih perlu berjaga -jaga dan bersedia untuk mengambil alih kenderaan pada bila -bila masa. Di samping itu, kebolehpercayaan dan kestabilan sistem memandu pintar juga perlu disahkan melalui ujian jalan sebenar jangka panjang. Ini juga merupakan cabaran penting yang perlu dihadapi oleh Q07.

Kedua, ia adalah "Calley of Heaven". Skrin Pusat Kawalan Pusat Rotatable 15.4-inci, sistem paparan kepala AR-HUD 49-inci, dan skrin hiburan bersama 12.8 inci membentuk suasana kabin Q07 yang penuh dengan teknologi. Antaranya, sistem paparan kepala Ar-HUD amat bernilai disebut. Ia boleh memproyeksikan maklumat penting seperti maklumat navigasi dan status kenderaan ke dalam bidang penglihatan pemandu, yang membolehkan pemandu mendapatkan maklumat penting tanpa membungkuk kepalanya, dengan itu meningkatkan keselamatan memandu. Di samping itu, Q07 juga menyokong skrin luaran, yang dapat memenuhi keperluan hiburan dan pejabat yang pelbagai pengguna.

jackpot city free chips

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa kelemahan dalam reka bentuk kawalan pusat berasaskan sentuhan sepenuhnya. Semasa memandu, butang fizikal operasi sering lebih mudah dan lebih selamat daripada skrin sentuhan. Terutama apabila melakukan beberapa operasi frekuensi tinggi, seperti menyesuaikan suhu dan kelantangan penghawa dingin, kecekapan operasi kawalan sentuh tidak sebaik butang fizikal. Oleh itu, sama ada reka bentuk kokpit Q07 adalah benar -benar ergonomik memerlukan pengalaman praktikal lebih lanjut untuk diuji.

Mari lihat "Tianheng Chassis" lagi. CDC Smart Magic Carpet Suspension adalah teknologi terasnya. Ia boleh menyesuaikan kelembutan dan kekerasan penggantungan dalam masa nyata mengikut keadaan jalan, dengan itu dengan mengambil kira keselesaan dan pengendalian. Di samping itu, sistem kawalan tork dinamik IDTC boleh mengedarkan tork gandar depan dan belakang dalam masa nyata untuk meningkatkan kestabilan kenderaan dan cengkaman. Ini sudah pasti sangat penting untuk SUV.

Walau bagaimanapun, penggantungan belakang mengamalkan reka bentuk struktur tiga pautan. Lagipun, SUV sering lebih kompleks digunakan dan memerlukan ketahanan dan kebolehpercayaan casis yang lebih tinggi.

Akhirnya, ia adalah sistem kuasa. Q07 dilengkapi dengan teknologi hibrid Whale 3.0 Blue Whale yang cerdas, gabungan enjin 1.5 liter/1.5T dan motor elektrik, memberikan keseimbangan yang baik antara prestasi dan penggunaan bahan api. Pegawai rasmi mendakwa bahawa penggunaan bahan api setiap 100 kilometer kurang daripada 6 liter di bawah keadaan operasi WLTC, yang sememangnya merupakan hasil yang sangat baik untuk SUV bersaiz pertengahan.

Walau bagaimanapun, julat elektrik tulen belum diumumkan, yang akan menjadi salah satu faktor utama yang mempengaruhi keputusan pembelian pengguna. Lagipun, untuk model hibrid plug-in, julat elektrik tulen secara langsung berkaitan dengan kemudahan dan ekonomi penggunaan harian.

Sebagai tambahan kepada titik di atas, reka bentuk penampilan Q07 juga bernilai disebut. Ia mengamalkan bahasa reka bentuk keluarga baru, dengan bentuk keseluruhan yang bergaya dan dinamik, penuh dengan suasana futuristik. Unsur-unsur reka bentuk seperti muka depan tertutup, jalur cahaya LED jenis, dan mengendalikan pintu tersembunyi semuanya mencerminkan kedudukan mereka yang berkuasa dan pintar.

Pendek kata, Qiyuan Q07 adalah model yang penuh dengan sorotan dan kontroversi. Ia membawa konfigurasi pintar yang kaya dan teknologi kuasa maju pada harga yang sangat kompetitif. Walau bagaimanapun, ia juga menghadapi beberapa cabaran, seperti kebolehpercayaan sistem memandu pintar, kepraktisan kokpit sentuhan penuh, ketahanan casis, dan julat elektrik tulen.

Menurut data penyelidikan pasaran, permintaan pengguna untuk konfigurasi pintar semakin tinggi dan lebih tinggi, terutama di kalangan pengguna muda. Q07 mensasarkan permintaan pasaran ini dan cuba merampas bahagian pasaran dengan strategi "pengedaran tinggi dan harga yang rendah". Sekiranya harga akhir dapat dikawal sekitar 120,000 yuan, maka ia mungkin menjadi model yang popular.

Walau bagaimanapun, persaingan pasaran juga sangat sengit. Jenama seperti BYD dan Tesla sentiasa melancarkan model baru untuk bersaing untuk bahagian pasaran. Sama ada Q07 boleh menonjol dalam persaingan sengit akhirnya bergantung kepada kekuatan produk, harga dan strategi pemasarannya..

Marilah kita tunggu dan lihat apakah SUV ini dengan "teknologi tianting" benar -benar boleh dimasukkan ke dalam dunia dan menjadi kereta yang ideal di hati pengguna. jackpot city free chips